« Une situation exceptionnelle »
Après avoir traversé l’archipel du Cap Vert par le milieu, hier, Bretagne - Crédit-Mutuel de Bretagne Performance et les autres leaders de la Transat AG2R – La Mondiale poursuivent leur route vers l’ouest sud-ouest, poussés par un vent instable de secteur nord-est d’une quinzaine de noeuds.
Tous se tiennent en une vingtaine de milles. Certains, comme les duos Sébastien Simon – Xavier Macaire, Nicolas Lunven – Gildas Mahé, naviguent même à vue, actuellement. Seul Cercle Vert se démarque en conservant une trajectoire plus au nord (environ 120 milles). Et si la nuit dernière, il a été un peu moins rapide que les autres, la faute à une évolution de la dorsale vert le sud, il profite, ce vendredi, d’un peu plus de pression avec, cependant, un angle un peu moins favorable. « La situation est très inhabituelle, voire même tout à fait exceptionnelle, l’anticyclone des Açores n’étant pas franchement à sa place. De ce fait, les prévisions interdisent la route nord, ce qui explique pourquoi tout le monde évolue au sud. Le tandem Morvan – Loison a eu l’opportunité de se décaler un peu lors du passage des îles mais les routages les font aller au sud malgré tout. Cela étant dit, aller su sud, c’est bien, mais à un moment, il faudra bien arrêter de descendre pour aller à Saint-Barth. En attendant, entre les bateaux de tête, c’est très serré et bien malin est celui qui pourrait dire qui est le mieux placé pour la suite, surtout avec les grains », a analysé Loïc Ponceau, directeur-adjoint du Pôle Finistère Course au Large de Port-la-Forêt.