Les DST, de vrais points clés!
Après avoir franchi le way-point situé à une quarantaine de milles au sud de l’île de Skokholm hier aux environs de 21 heures, les trois skippers de la Filière d’excellence de course au large Région Bretagne- CMB et leurs concurrents poursuivent actuellement leur descente en direction de Port-la-Forêt, terme de cette première étape de la Solitaire du Figaro.
Tous composent avec un vent qui a franchement molli à l’arrière d’un passage de front actif, mais ce que l’on retiendra surtout de ces dernières heures de course, c’est l’option à l’est du DTS (dispositif de séparation de trafic) situé au large des Cornouailles Anglaises et nommé Seven Stones, prise par cinq solitaires, parmi lesquels Chloé Le Bars. Ce choix a nettement porté ses fruits puisqu’il permet, ce mercredi à la mi-journée, au petit groupe en question de figurer aux avant-postes au pointage. Un pointage qu’il convient toutefois de prendre avec des pincettes dans la mesure où il est établi par rapport à la distance au but. De fait, avantage aux uns ou aux autres ? Difficile de répondre en l’état, même si les routages donnent, a priori, un petit avantage au gros du peloton, toujours emmené par Tom Laperche. Et pour cause, ces derniers devraient en principe être les premiers à toucher le nouveau vent de nord nord-ouest. Un flux prévu de se renforcer jusqu’à 15-18 nœuds qui va ensuite tous les propulser au vent arrière pour retraverser la Manche, mais aussi pour effectuer les derniers milles jusqu’à l’arrivée. Dans ce contexte, si la vitesse va assurément avoir la part belle, les marins vont aussi et surtout devoir jouer au mieux les nombreuses petites oscillations du vent et multiplier les empannages. Beaucoup de trajectoires seront alors possibles, en particulier au niveau du DTS d’Ouessant. Les ETA ? Les leaders sont attendus demain au petit matin sur la ligne d’arrivée mais une bulle sans vent aux abords de la côte n’est pas à exclure. En résumé, les observateurs n’ont pas fini de se régaler dans ce premier acte !